Que decepción tuve al ver la nueva Harley Street 750. Primero, es fea. El colín no hay por donde cogerlo, el deposito raro, parece que esta aplastado. Segundo, el acabado. Harley nunca fue conocida por su acabado, eso es verdad, pero esa vez se han pasado un poco, parece que estamos hablando de una scooter de esas chinas. Tercero, pero no menos importante... el radiador. Ya de por sí es feo ver un radiador cubriendo el famoso V2 ( aun que ese no es famoso jejeje) pero no bastaba poner un radiador enorme, lo han metido un "embellecedor" de plástico tapando todo... un poco triste.
PERO, es una buena base para los customizadores. Creo que esa moto en manos de gente competente como Fernando de Mad Crow o Gonza de BSW puede resultar un gran trabajo. Por mucho que me queje, es una Harley y espero que al menos el motor sea "Harley", así a buen precio tendremos muy pronto unas cuantas por la calle... irreconocibles. Otro cosa que me ha gustado de esa moto es el tubo de escape, esta muy bien. Al menos eso. CYA
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lunes, 7 de julio de 2014
martes, 5 de noviembre de 2013
Nuevas Harley-Davidson Street 750cc y Street 500cc
Luego después de presentar el proyecto Rushmore, Harley-Davidson anunciaba
el posible lanzamiento de una moto de baja cilindrada (500cc) pero hasta ahora
se trataba de rumores. Hasta ayer.
Las nuevas Harley-Davidson Street 750 y Street 500 fueron
presentadas ayer en Milano. Estos dos modelos son parte de una nueva
plataforma, la primera en los últimos 13 años (desde la VRod). Pensadas para
entornos urbanos, las nuevas motos cuentan con un motor bautizado Revolution X
y son refrigerados a agua (dammit) pero manteniendo el look y el sonido
característico de las Harley Davidson (cosa que lo dudo).
Más informaciones acerca de los nuevos modelos podrán verse en la página
web estrenada hoy www.h-d.com/street
y algunos videos en el canal de Youtube de Harley
El fin esta próximo amigos… CYA
viernes, 15 de febrero de 2013
domingo, 13 de enero de 2013
lunes, 5 de noviembre de 2012
jueves, 16 de febrero de 2012
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